Die Erfolgsgeschichte der Fuffi beginnt 1963 mit der letzten Entwicklung des italienschen Ingenieurs Corradino D´Ascano, der Vespa 50 N ( V50 ). Gebaut wurde die Vespa 50N mit rundem Scheinwerfer, 9 Zoll Reifen, kleiner Seitenklappe und 3 Gang Handschaltung. Nunmehr waren die Seitenbacken nicht mehr abnehmbar wie bei den größeren Vespamodellen, sondern waren fest mit der Karosserie verbunden. Der Motor wurde für dieses Modell neu entwickelt und ist bis heute ein Meisterwerk der Technik.
Die Vespa 50N durfte man Anfang der 60er Jahre noch ohne Führerschein, mit 14 Jahren und ohne Kennzeichen fahren wodurch die Beliebtheit unter Jugendlichen sehr stieg
Artikel-Nr.: 2401004 |
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Artikel-Nr.: 1101005 |
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Artikel-Nr.: 1701004 |
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Artikel-Nr.: 1601004 |
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Artikel-Nr.: 2201004
Für innen und Außenringe ( 10-50 mm ) geeignet. Einfach den benötigten Kopf aufstecken. |
Alter Preis 11,95 €
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Artikel-Nr.: 0801006 |
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Artikel-Nr.: 0401002 |
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Artikel-Nr.: 1201004 |
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Artikel-Nr.: 1501001 |
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Artikel-Nr.: 2601002
Das Set besteht aus folgenden Teilen:
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Artikel-Nr.: 0501007 |
5,50 €
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Artikel-Nr.: 0201006 |
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Artikel-Nr.: 0501005 |
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Artikel-Nr.: 2401002 |
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Artikel-Nr.: 0501001 |
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Artikel-Nr.: 070104
FürVespa V50/PV/ET3/ PK/S/XL/XL2/FL |
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Artikel-Nr.: 2301011 |
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Artikel-Nr.: 1001024 |
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Artikel-Nr.: 2401013 |
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Artikel-Nr.: 1301005 |
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Artikel-Nr.: 1701005
1 Liter Zweitaktöl von Castrol. Leistungsfähiger 2 Takt Öl für deine Maschine. |
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Artikel-Nr.: 2401007
Dichtung besteht aus Filz. Vor dem Einbau schön fetten. |
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Artikel-Nr.: 0201002
für Vespa VNL/TS/VLA/VLB/Rally /GS160/ /SS180/Sprint/V50/90 /PV/ET3/SS |
2,20 €
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