Die Vespa 50 N Spezial ( in Italien 50 Special ) wurde 1969 das erste mal von Piaggio vorgestellt. Im Design hatte sich einiges geändert im Verhältnis zu seinem Vorgängermodell, der Vespa V50, vor allem durch den Trapetzlenker, Scheinwerfer, Kunststoff-Kaskade und das Rücklicht. Die 50 Spezial wurde sowohl als 3 Gang Handschaltung ( erste Serie ) als auch 4 Gang Handschaltung bis 1983 gebaut. Als technische Innovation erwies sich die Vespa 50 Spezial Elestart. Im Prinzip baugleich mit der Vespa 50 Spezial wurde die Elestart mit einem elektrischen Anlasser ausgestattet, wodurch der Kickstarter überflüssig wurde. Ansonsten unterscheiden sich diese beiden Modelle kaum, bis das die 50 Spezial Elestart den elektrischen Anlasser, Zündschloss am Lenker und eine zweite Seitenklappe aufweisst unter der die Batterie verstaut wird.
Artikel-Nr.: 0301017 |
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Artikel-Nr.: 0901012 |
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Artikel-Nr.: 1001025
Für alle Vespa 10 Zoll Reifen ausser COSA MODELLE |
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Artikel-Nr.: 0501015
passend für die Vespa Primär von Vespa 50-125/PV/ET3 bis PK50-125/S/XL/XL2 |
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Artikel-Nr.: 1601008[1] |
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- alle Teile aus Chrom - Vanadium -Stahl - gehärtet und verschromt - mit polierten Köpfen - 8 Teilig
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Artikel-Nr.: 2401016
geeignet für folgende Modelle: Vespa V50 R/S/SS/Special/90/125
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Sportliches Profil von Heidenau. |
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Artikel-Nr.: FA 159374 |
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für 10 Zoll offene Felge |
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Artikel-Nr.: 2401019
für alle SHB /SHBC Vergaser für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/XL/XL2 |
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Artikel-Nr.: 1801005
Papierdichtung für den Zylinderfuss Vespa Smallframe |
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- Ideal zur Beseitigung von Dichtungsrückständen
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Artikel-Nr.: 1001020
Sehr guter Allwetterreifen mit super eigenschaften vor allem bei Regen bzw. nasser Fahrbahn. |
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Artikel-Nr.: 1001023
Für alle Vespa 10 Zoll Reifen ausser COSA MODELLE |
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Kabelbinder-Sortiment, 4,8 x 250 mm, 50-tlg.
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- Ideal zum isolieren von Kabel gegen Witterung / Korrision - Schrumpfrate 2:1 |
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