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Simmerring / Wellendichtring KULU CORTECO 22,7x47x7x7,5mm, alle Smallframe

Artikel-Nr.: 0901018

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Wellendichtring KULU CORTECO

für Vespa V50/PV/ET3/PK/ S/XL
/APE 50, alle Smallframe
22,7x47x7x7,5mm, blau

 

 

 

 

 

 

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Dichtung Kupplungsdeckel für Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2

Artikel-Nr.: 0901020

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Dichtung Kupplungsdeckel für

Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2

 

 

 

Unser Tipp: Mit Dichtpaste einschmieren ( beide Seiten ) und erst dann die Dichtung auf die zu dichtende Stelle legen. So bleibt die Stelle auch dicht.

 


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Dichtung Bremsankerplatte für Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/FL

Artikel-Nr.: 0901021

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Dichtung Bremsankerplatte

für Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL
/XL2/FL

 

 

 

Unser Tipp: Mit Dichtpaste einschmieren ( beide Seiten ) und erst dann die Dichtung auf die zu dichtende Stelle legen. So bleibt die Stelle auch dicht.

 

 

 

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Lagersatz Lenkkopf/ Lenkkopflagersatz oben/unten Original Piaggio

Artikel-Nr.: 0901019

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Lenkkopflagersatz oben/unten Piaggio

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50
-125/S/SS/XL

 

 

Lenkkopflager machen sich oft durch Rastpunkte aufmerksam. Sind die Lenkkopflager ganz defekt oder locker, lässt sich die Vespa nicht mehr ordentlich und stabil geradeaus fahren.Mit eines der häufigsten Punkte, weshalb die Polizei einen Roller aus dem Verkehr zieht.

 

 

 

 

 

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Lager 6204 Antriebeswelle Radseite gekapselt

Artikel-Nr.: 0901022

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Lager Antriebswelle Radseite

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
/XL2/125 VNA-TS/150 VBA
-Super/Rally/PX80-200/PE
/Lusso 1°,
innen für Vespa 125 VN2T 2°
/150 VL3T/VB1/VGL1/GS/T1-T3 

20x47x14mm

 

 

 

 

 

 

 

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Lenkkopflager Vespa unten

Artikel-Nr.: 0901023

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Lenkkopflager unten

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50
-125/S/SS/XL/XL2/ passt auch auf PX/Cosa1/2,Rally etc.

 

 

Dieses Lenkkopflager hat  Piaggio seit 1959 in fast allen Vespa Modellen verbaut. Sowohl Schaltroller als auch Automatikroller wie ET2/LX/GTS etc.



Lenkkopflager sind eines der häufigsten Gründe weshalb eine Vespa stillgelegt wird oder durch die Hauptuntersuchung fällt. Achtet auf Restpunkte, wenn Ihr die Vespa auf dem Hauptständer habt ( Entlastung des Vorderrades ) und den Lenker hin und her bewegt. Manchmal bewegt sich die ganze Vespa Gabel, dann sollte man die obere Mutter nachziehen. Bei Rastpunkten sollte man das Lager wechseln gegenfalls komplett mit Lagerschale.

 

 

 

 

 

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Dichtung Zylinderfuß für Vespa V50/PV/ET3/PK/APE50

Artikel-Nr.: 1801005

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Dichtung Zylinderfuß für Vespa

V50/PV/ET3/PK ebenfalls auch für APE50

 

 

 

 

Mit der Zeit wird jeder  Vespa Zylinder am Zylinderfuss undicht und drückt an dieser Stelle das Kraftstoffgemisch raus. Diese Dichtung sollte man daher nach jeder Demontage des Zylinder wechseln.Ein Stück Papierdichtung kann wunder bewirken.

 

 



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Dichtsatz Motor PIAGGIO Vespa PK125 S, PK125 XL, PK125 ETS

Artikel-Nr.: 0901033

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Original Dichtsatz Motor PIAGGIO für

PK125 S, PK125 XL, PK125 ETS

inkl. O-Ringe

 

 

Ein Motor sollte natürlich nach jeder Spaltung bzw. Instandsetzung neu abgedichtet werden.

Hier habt ihr sämtliche Papierdichtungen und O-Ringe beisammen.

 

Unser TIP:

Immer etwas Dichtmasse zum abdichten der Motorhälften mitbenutzen

 

 

 

 

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